Il FSHZH – Fondo Albanese dello Sviluppo ha aperto una gara per la riqualificazione urbana dell’area turistica di Golem, a breve distanza da Durazzo.
Il fondo limite è di 835 milioni e 659 mila lek (6,7 milioni di euro) e le offerte possono essere presentate fino al 6 novembre 2020.
La zona costiera da Plepat a Golem e fino a Qerret è una zona molto attraente per quel che riguarda il turismo. È molto frequentata da turisti locali e stranieri soprattutto durante il periodo estivo.
Prima degli anni ’90, l’area era boschiva e poco toccata dalle costruzioni. In seguito, soprattutto negli ultimi due decenni, quest’area è stata urbanizzata e continua ad essere intensamente urbanizzata.
Durante la fase di urbanizzazione l’attenzione principale è stata rivolta alla realizzazione di edifici residenziali, “non prestando la dovuta attenzione alle reti infrastrutturali ingegneristiche e soprattutto al sistema di drenaggio”, secondo l’emittente televisiva albanese Scan TV.
Ciò ha portato a problemi di scolo delle acque superficiali della zona. Tuttavia, il potenziale di sviluppo turistico di questa zona costiera rimane molto alto. Per questo motivo, il Fondo albanese di sviluppo ha condotto uno studio di fattibilità per quanto riguarda il miglioramento delle infrastrutture di quest’area.
La società “Illyrian Consulting Engineers” s.r.l. in qualità di Consulente ha sottoscritto con il Fondo Albanese di Sviluppo nella sua qualità di Autorità appaltante, il contratto con oggetto: “Studio di progettazione dell’area turistica di Golem, Kavaja”.
Gli obiettivi principali di questo progetto saranno: Migliorare l’accesso alle potenzialità turistiche dell’area, al fine di sviluppare il turismo, aumentare la qualità della vita per la comunità e i vacanzieri, aumentare le opportunità di sviluppo economico sostenibile dell’area turistica, migliorare e garantire la circolazione dei veicoli e delle persone all’interno dell’area turistica così come il miglioramento e la facilitazione della circolazione dei veicoli dall’area turistica in direzione di Kavaja, Durazzo e Tirana.
Per raggiungere gli obiettivi di cui sopra, facendo riferimento ai Termini descritti nel contratto, il Consulente gestirà circa 26 chilometri di strade, canali e strade di passeggio, per lo più su traccie esistenti. Sarà inoltre previsto un passaggio a livello (sottopassaggio o cavalcavia), che sarà situata tra la Rotatoria dei pioppi e il Mali i Robit e dovrà collegare tra loro le strade secondarie.
In aree ad alta urbanizzazione, sarà prevista la progettazione di spazi per parcheggi, parchi, piazze, ecc.
